| 联轴器类型：星形联轴器 | 品牌：承泰 | 型号：LXD型星形联轴器 |
| 公称转矩：20-35000N.m | 轴孔：Y型孔、J型孔、J1型孔、Z型孔 | 订货号：LXDDZ |
| 货号：LXD | 是否进口：是 | 标准编号：Q/JL01-2001 |
| 外形尺寸：40-420mm | 许用转速：1000-15000r/m | 孔径：180mm |
| 重量：378000g | 允许扭矩：20-35000N·M | 长度：200mm |
| 外径：420mm | 是否跨境货源：否 | 规格型号：LXD1-14 |
LXD(XLD)法兰星形联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、耐磨性能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M,工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。
在日常使用过程中，LXD星形弹性联轴器经常出现以下四种故障：1、联轴器齿面麿损严重。2、联轴器齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。3、联轴器发生断齿现象。4、联轴器对口螺栓折断。
这些故障的产生原因主要包括以下两个方面：
1、起重配件LXD星形弹性联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当，造成油脂钙化，致使齿面间无法润滑，或润滑不好产生齿面磨损严重。
处理方法：只要更换新润滑脂，按期注入合格的润滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。
2、两轴水平度及同轴度误差太大，超过了联轴器，所能补偿的范围，使得轴齿与内齿啮合不准确，造成局部接触，而泛起了附加力矩。
处理方法：这种故障处理比较难，需停产处理。即重新找正，或把减速器侧重新找正，或将卷筒侧重新找正。首先查找出偏移误差较大的部位，这样先要丈量联轴器是向那侧偏移，即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度，重新按质量尺度抄平找正，即可消除故障。
另外，两轴的水平度、同心度误差大，造成联轴器滚动时别劲。和上述起重配件联轴器齿轮磨损的原因基本相似，连接螺栓除受到正常作用力外，还受到附加弯矩，因而使之折断。这是主要原因。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直径较细，强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象。
