| 联轴器类型：轮胎式联轴器 | 品牌：承泰 | 型号：LA、LB、UL、RF轮胎联轴器轮胎体 |
| 公称转矩：20-20000N.m | 轴孔：圆形孔 | 订货号：LTTDZ |
| 货号：LTT | 是否进口：是 | 标准编号：GB5844-2003 |
| 外形尺寸：80-900mm | 许用转速：800-5000r/m | 孔径：50mm |
| 重量：50g | 允许扭矩：20-20000N·M | 长度：50mm |
| 外径：200mm | 是否跨境货源：否 | 规格型号：LTT |
轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。
在科技创新上产品有以下三方面的特性：
一是该产品除具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中 的电流峰值,且比其他联轴器相比降幅达50％。
二是对于生产过程中使用的大型调速电机,通过加装轮胎式联轴器后,可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷, 提高灵活性,这是其他联轴器无法比拟的。
三是通过特殊工艺设计,除无需加油润滑、免维修外,特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。产品运行中噪音低、寿命 长、拆装方便,从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。产品填补了我国在联轴器产品上的一项空白。
轮胎联轴器高速运转时，轮胎外缘离心力的作用而向外扩张，将进一步增大附加轴向力。为此，在安装联轴器时应采取措施，使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反，以抵消部分附加轴向力，达到改善联轴器和两轴承的工和条件。
